租車市場(chǎng)在全國(guó)各地都非常火爆，租車不需要顧客消費(fèi)很多的錢，顧客在考察決定好租車公司后辦理手續(xù)，交一定的租金就可以短時(shí)間擁有一輛車的使用權(quán)，不過廣州租車商家為了讓更多消費(fèi)者租車，雇人在街上巡游攬客，嚴(yán)重影響城市的形象與顧客的安全，為此廣州有關(guān)部門出臺(tái)了一些政策，廣州租車不得巡游攬客。

　　租車管理的相關(guān)規(guī)定，對(duì)經(jīng)營(yíng)者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者等從事預(yù)出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)應(yīng)當(dāng)遵守的基本規(guī)則作了明確規(guī)范，其中明確規(guī)定“依法取得營(yíng)運(yùn)資格”“只能通過預(yù)方式為乘客提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，在定的地點(diǎn)待客，不得巡游攬客”等。修正案(草案修改稿)將交付本次會(huì)議上表決。

　　市人大法制委員會(huì)主任委員陳小清指出，市人大先后召開四場(chǎng)征求意見座談會(huì)，分別聽取市交委、有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)絡(luò)打車平臺(tái)公司、汽車租賃公司、出租汽車企業(yè)和出租汽車司機(jī)對(duì)推進(jìn)預(yù)出租汽車服務(wù)試點(diǎn)工作的意見，其后又進(jìn)行了立法調(diào)研，并征求省人大常委會(huì)法工委的意見后。法制委員會(huì)提出以下主要修改意見：

　　此前一審稿中關(guān)于租車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的規(guī)定過于簡(jiǎn)單、操作性不強(qiáng)，預(yù)出租車服務(wù)是一種新型的出租汽車服務(wù)方式，其在車型、服務(wù)模式、許可條件和管理方式等方面與傳統(tǒng)“巡游”出租車服務(wù)存在較大區(qū)別。目前。省交通廳已同意在廣州市開展預(yù)出租汽車服務(wù)的試點(diǎn)工作，明確預(yù)出租汽車的概念和從事預(yù)出租車經(jīng)營(yíng)應(yīng)當(dāng)遵守的基本規(guī)則，同時(shí)增加相應(yīng)的處罰規(guī)定。

　　記者發(fā)現(xiàn)，二審稿中對(duì)預(yù)出租汽車經(jīng)營(yíng)者、汽車駕駛員、車輛、信息化服務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者等從事預(yù)出租汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)應(yīng)當(dāng)遵守的基本規(guī)則作了規(guī)定，并對(duì)預(yù)出租汽車進(jìn)行了界定，同時(shí)授權(quán)市人民政府制定具體的管理辦法。

　　當(dāng)中明確，“預(yù)出租汽車是指依法取得營(yíng)運(yùn)資格，根據(jù)乘客通過電訊、網(wǎng)絡(luò)等方式提出的預(yù)申請(qǐng)，按照定的時(shí)間、地點(diǎn)提供客運(yùn)服務(wù)，并以行駛里程、時(shí)間或者定計(jì)費(fèi)的核定載客量為七人(含駕駛員)以下小型客車。”

　　當(dāng)中規(guī)定，從事預(yù)出租汽車經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)“經(jīng)交通行政主管部門批準(zhǔn);車輛駕駛員符合規(guī)定的條件;車輛符合規(guī)定的條件，并依法取得運(yùn)營(yíng)證書”。還明確規(guī)定：租車“只能通過預(yù)方式為乘客提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)，在定的地點(diǎn)待客，不得巡游攬客”;“預(yù)出租汽車信息化服務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照行業(yè)信息化接入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求建立信息化服務(wù)平臺(tái)，并與市交通行政主管部門實(shí)現(xiàn)信息共享、互聯(lián)互通。預(yù)出租汽車經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將預(yù)出租汽車的有關(guān)信息接入信息化服務(wù)平臺(tái)”。

　　同時(shí)明確，“預(yù)出租汽車具體管理辦法由市人民政府制定并公布實(shí)施”。